Пожежна лінія
Протипожежний рубіж – ефективний протипожежний захід для запобігання поширенню лісової пожежі. Також можна вважати, що: протипожежний рубіж – вид технічного засобу для досягнення мети запобігання пожежам, який використовується для контролю джерел пожежі та припинення поширення планомірне та смугове поширення лісових пожеж у лісових масивах.
Основна функція протипожежних ліній
Основною функцією протипожежних ліній є розділення безперервних лісових горючих матеріалів та ізоляція поширення вогню. Первинний ліс, вторинний ліс, штучний ліс і трав’яний ставок прилягають до ділянки, слід планувати відкрити лінію пожежі, щоб запобігти лінії пожежі як лінія контролю, як тільки виникнення наземної пожежі поширюється на лінію пожежі, може запобігти поширенню вогню. Лінія пожежі також може поєднуватися з лісовим виробництвом, як протипожежною лінією, так і лісовою дорогою. Прикордонна ділянка лінії пожежі відкрита на додаток до роль протипожежної ізоляції, а також у поєднанні з оглядовими роботами, у важкодоступних місцях протипожежна лінія, особливо як Велика стіна.
Тип пожежної лінії
(1) прикордонна лінія вогню: північна частина Китаю та Росії, Монголія зустрічаються з ділянкою сухопутного кордону, на території кордону відкрито лінію вогню, сказав прикордонний вогонь. Це несе прикордонна протипожежна станція, кожен рік з механічною оранкою один раз, так що весь ґрунт. Вимоги до кордону протипожежної лінії не допускають витоку обробітку ґрунту та зламаних смуг, ширина смуги пожежі зазвичай становить 60 ~ 100 м
(2) залізнична протипожежна лінія: розташована на національній залізниці та лісовій залізниці, відкрита по обидва боки від пожежної лінії. Поїзд, що в’їжджає в лісову зону, і невеликий поїзд, що рухається в густому лісі, часто викликають лісову пожежу, розпилюючи вогонь, витікаючи вогонь і кидання вугілля.Пожежа також може бути спричинена загинанням плитки в траві, коли поїзд піднімається на пагорб. Тому необхідно видалити легкозаймисті матеріали, такі як бур’яни та дерева, з обох сторін дорожнього полотна до приходу протипожежного періоду, контролювати розповсюдження джерел вогню та досягати мети запобігання лісовим пожежам, спричиненим роботою поїзда. Час створення залізничних протипожежних ліній у північно-східному Китаї припадає на кінець літа та на початку осені кожного року, а саме час до прибуття осінній протипожежний період. Ширина пожежної лінії становить 50 ~ 100 м для національної залізниці та 30-60 м для лісової залізниці
(3) Пожежна лінія краю лісу: протипожежна лінія, встановлена на ділянці з’єднання лісу та луків (лугів), поєднана з дорогами, річками та іншими природними умовами. Щоб запобігти взаємодії лісових і лукових пожеж. Її ширина становить 30–50 м.
(4) лісова пожежна лінія: це пожежна лінія, відкрита в хвойному лісі. Її налаштування можна поєднати з лісовими та розрізними дорогами, щоб враховувати. Ширина становить 20-50 м. Ширина становить не менше 1,5 середньої висоти дерева, і відстань 5-8км.
Час публікації: 01.04.2021